Szwajcaria. Transport, 1970-2019
Szwajcaria. Transport, 1970-2019rok | miliardów $ | na mieszkańca, $ | miliardów $ | wzrost, % | udział, % |
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ceny bieżące | ceny stałe 1970 | Świat | Europa | Europa Zachodnia |
1970 | 2,2 | 359,4 | 2,2 | | 0,86 | 2,5 | 6,8 |
1971 | 2,7 | 428,2 | 2,3 | 4,1 | 0,93 | 2,7 | 7,2 |
1972 | 3,3 | 521,1 | 2,4 | 3,2 | 0,99 | 2,7 | 7,3 |
1973 | 4,4 | 696,3 | 2,4 | 3,1 | 1,1 | 3 | 7,5 |
1974 | 5 | 798,6 | 2,5 | 1,4 | 1,1 | 3,1 | 7,7 |
1975 | 5,8 | 913,5 | 2,3 | -7,2 | 1,2 | 3 | 7,6 |
1976 | 6,1 | 955,6 | 2,3 | -1,3 | 1,1 | 3,1 | 7,4 |
1977 | 6,5 | 1022,8 | 2,3 | 2 | 1 | 2,9 | 6,9 |
1978 | 9 | 1435,7 | 2,3 | 0,8 | 1,2 | 3,4 | 7,8 |
1979 | 10,2 | 1616,2 | 2,4 | 3 | 1,2 | 3,2 | 7,4 |
1980 | 10,8 | 1724 | 2,5 | 2,4 | 1,2 | 3,1 | 7,2 |
1981 | 9,9 | 1579,9 | 2,6 | 4,4 | 1 | 3,1 | 7,8 |
1982 | 10,1 | 1603,9 | 2,6 | -0,4 | 1,1 | 3,3 | 8,3 |
1983 | 10,1 | 1589,2 | 2,6 | 0,9 | 1 | 3,3 | 8,5 |
1984 | 9,6 | 1506,3 | 2,7 | 3,1 | 0,93 | 3,3 | 8,5 |
1985 | 9,8 | 1517 | 2,8 | 4 | 0,93 | 3,3 | 8,3 |
1986 | 13,8 | 2137 | 2,8 | 0,6 | 1,1 | 3,5 | 8,3 |
1987 | 17 | 2614,2 | 2,8 | 0,3 | 1,2 | 3,6 | 8,2 |
1988 | 18,7 | 2847,7 | 3 | 6,1 | 1,2 | 3,6 | 8,3 |
1989 | 18,1 | 2737,3 | 3,2 | 6,1 | 1,1 | 3,4 | 8 |
1990 | 21,7 | 3266,1 | 3,2 | 0,3 | 1,2 | 3,2 | 7,7 |
1991 | 23,1 | 3440,9 | 3,2 | 2,7 | 1,2 | 3,3 | 7,8 |
1992 | 24,5 | 3613,8 | 3,3 | 3,1 | 1,2 | 3,3 | 7,5 |
1993 | 23,7 | 3446,3 | 3,4 | 2 | 1,1 | 3,5 | 7,5 |
1994 | 25,4 | 3660,6 | 3,4 | -0,9 | 1,1 | 3,5 | 7,6 |
1995 | 29,6 | 4237,4 | 3,3 | -1,2 | 1,2 | 3,5 | 7 |
1996 | 29 | 4114,6 | 3,4 | 1,1 | 1,1 | 3,3 | 7 |
1997 | 23,8 | 3373,6 | 3,3 | -2,2 | 0,92 | 2,8 | 6,2 |
1998 | 25,5 | 3594,4 | 3,5 | 7,4 | 0,95 | 2,9 | 6,2 |
1999 | 23,8 | 3351,3 | 3,4 | -5,6 | 0,84 | 2,7 | 5,9 |
2000 | 22,4 | 3139,1 | 3,7 | 9 | 0,77 | 2,7 | 6,1 |
2001 | 23,5 | 3274,7 | 3,7 | 2,4 | 0,8 | 2,7 | 6,2 |
2002 | 26,1 | 3620,3 | 3,8 | 1,8 | 0,85 | 2,7 | 6,3 |
2003 | 29,9 | 4107,9 | 3,7 | -1,7 | 0,87 | 2,6 | 6 |
2004 | 33,3 | 4552,5 | 3,9 | 2,8 | 0,86 | 2,5 | 5,8 |
2005 | 34,5 | 4671,8 | 3,9 | 2,2 | 0,83 | 2,4 | 5,9 |
2006 | 35,2 | 4717,4 | 4,1 | 3,2 | 0,79 | 2,3 | 5,6 |
2007 | 37,8 | 5009,2 | 4,2 | 2,3 | 0,75 | 2,1 | 5,3 |
2008 | 43,6 | 5725,2 | 4,2 | 0,9 | 0,8 | 2,3 | 5,6 |
2009 | 43,4 | 5623,3 | 4,1 | -2,5 | 0,84 | 2,5 | 6 |
2010 | 47,3 | 6053,6 | 4,3 | 4,7 | 0,86 | 2,8 | 6,7 |
2011 | 56,7 | 7173,3 | 4,3 | 0,5 | 0,95 | 3,1 | 7,4 |
2012 | 55,1 | 6876,5 | 4,4 | 2,5 | 0,91 | 3,1 | 7,6 |
2013 | 56,1 | 6920 | 4,4 | -0,8 | 0,9 | 3 | 7,3 |
2014 | 57,9 | 7058,8 | 4,5 | 2,6 | 0,91 | 3 | 7,4 |
2015 | 56,9 | 6855,7 | 4,5 | -0,4 | 0,93 | 3,4 | 8,3 |
2016 | 56,5 | 6738,8 | 4,5 | 1 | 0,9 | 3,4 | 8,1 |
2017 | 57,3 | 6779,2 | 4,6 | 1,7 | 0,87 | 3,2 | 7,7 |
2018 | 59,3 | 6960,1 | 4,7 | 3,2 | 0,85 | 3,1 | 7,4 |
2019 | 59,9 | 6968,4 | 4,8 | 1,7 | 0,83 | 3,1 | 7,5 |
Szwajcaria i sąsiady
Szwajcaria i sąsiady. Transport, miliardów $kraje | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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Niemcy | 13,3 | 56,4 | 100,3 | 152,8 | 270,7 | 325,3 |
Francja | 10,5 | 52,2 | 102,2 | 117 | 232,2 | 241,4 |
Włochy | 7,5 | 35,9 | 87 | 94,6 | 185,1 | 168,8 |
Szwajcaria | 2,2 | 10,8 | 21,7 | 22,4 | 47,3 | 59,9 |
Austria | 1,3 | 6,7 | 13,6 | 15,9 | 30,6 | 37,1 |
Szwajcaria i sąsiady. Transport, na mieszkańca, $kraje | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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Szwajcaria | 359,4 | 1724 | 3266,1 | 3139,1 | 6053,6 | 6968,4 |
Austria | 166,7 | 885 | 1760,8 | 1964,8 | 3641,7 | 4145,2 |
Niemcy | 169,7 | 720,1 | 1269,1 | 1877,2 | 3349,5 | 3894,8 |
Francja | 202,1 | 946,9 | 1755 | 1921,3 | 3575,4 | 3584 |
Włochy | 140,1 | 637,8 | 1524,5 | 1668,6 | 3119,2 | 2788,3 |
Szwajcaria i lidery
Szwajcaria i lidery. Transport, na mieszkańca, $kraje | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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Szwajcaria | 359,4 | 1724 | 3266,1 | 3139,1 | 6053,6 | 6968,4 |
Stany Zjednoczone | 497,5 | 1216,7 | 2100,8 | 3395 | 4681,4 | 6878,2 |
Japonia | 176,2 | 730,4 | 2028,4 | 3629,5 | 4497,4 | 4049,2 |
Wielka Brytania | 232,6 | 849,2 | 1764,2 | 2665,5 | 3621,6 | 4039,1 |
Niemcy | 169,7 | 720,1 | 1269,1 | 1877,2 | 3349,5 | 3894,8 |
Chińska Republika Ludowa | 4,9 | 14,2 | 20,7 | 57,7 | 202,7 | 432,1 |
© Ivan Kushnir