Bhutan. Transport, 1970-2019
Bhutan. Transport, 1970-2019år | millioner $ | per innbygger, $ | millioner $ | vekst, % | dele, % |
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lopende prijzen | faste priser 1970 | no | Asia | Sør-Asia |
1970 | 2,9 | 9,7 | 2,9 | | 0,001 | 0,009 | 0,067 |
1971 | 3,1 | 10,1 | 3 | 2,7 | 0,001 | 0,009 | 0,067 |
1972 | 3,3 | 10,4 | 3 | 1,1 | 0,001 | 0,008 | 0,07 |
1973 | 3,7 | 11,3 | 3,1 | 1,5 | 0,001 | 0,007 | 0,067 |
1974 | 4,4 | 12,9 | 3,2 | 5 | 0,001 | 0,007 | 0,062 |
1975 | 4,1 | 11,7 | 3,1 | −3,3 | 0,001 | 0,005 | 0,05 |
1976 | 4,1 | 11,5 | 3,4 | 9,3 | 0,001 | 0,005 | 0,044 |
1977 | 4,6 | 12,4 | 3,6 | 7,2 | 0,001 | 0,004 | 0,04 |
1978 | 4,4 | 11,5 | 3,9 | 7,5 | 0,001 | 0,003 | 0,033 |
1979 | 4,9 | 12,5 | 4,1 | 6,3 | 0,001 | 0,003 | 0,031 |
1980 | 6,1 | 15 | 4,2 | 1,2 | 0,001 | 0,004 | 0,033 |
1981 | 6,7 | 16 | 4,8 | 15,1 | 0,001 | 0,004 | 0,032 |
1982 | 7 | 16,4 | 5,2 | 7 | 0,001 | 0,004 | 0,031 |
1983 | 7,9 | 17,9 | 6,1 | 17,9 | 0,001 | 0,004 | 0,03 |
1984 | 7,3 | 16,1 | 6 | −1,9 | 0,001 | 0,004 | 0,026 |
1985 | 8,6 | 18,5 | 7,2 | 20,7 | 0,001 | 0,004 | 0,039 |
1986 | 9,3 | 19,5 | 7,6 | 5,3 | 0,001 | 0,004 | 0,04 |
1987 | 10 | 20,3 | 8,2 | 8,5 | 0,001 | 0,003 | 0,038 |
1988 | 13,6 | 26,8 | 10,7 | 29,9 | 0,001 | 0,004 | 0,048 |
1989 | 14,3 | 27,4 | 12,4 | 15,9 | 0,001 | 0,004 | 0,051 |
1990 | 19 | 35,7 | 14,9 | 19,9 | 0,001 | 0,005 | 0,061 |
1991 | 16,8 | 31,4 | 15,5 | 4 | 0,001 | 0,004 | 0,05 |
1992 | 17,4 | 32,5 | 17,1 | 10,7 | 0,001 | 0,003 | 0,05 |
1993 | 19,2 | 36 | 21 | 22,7 | 0,001 | 0,003 | 0,055 |
1994 | 19,5 | 36,6 | 21,2 | 0,7 | 0,001 | 0,003 | 0,052 |
1995 | 21,1 | 39,3 | 22,1 | 4,6 | 0,001 | 0,003 | 0,052 |
1996 | 22,9 | 42,4 | 24,4 | 10,1 | 0,001 | 0,003 | 0,052 |
1997 | 26,8 | 48,5 | 27,7 | 13,5 | 0,001 | 0,004 | 0,056 |
1998 | 28,6 | 50,7 | 31 | 12 | 0,001 | 0,004 | 0,059 |
1999 | 36,4 | 62,9 | 33,2 | 7,1 | 0,001 | 0,005 | 0,073 |
2000 | 40 | 67,7 | 35,2 | 6 | 0,001 | 0,005 | 0,076 |
2001 | 44,1 | 73,1 | 36 | 2,4 | 0,002 | 0,006 | 0,079 |
2002 | 50,4 | 81,9 | 39,1 | 8,5 | 0,002 | 0,006 | 0,085 |
2003 | 56,4 | 89,8 | 39,2 | 0,4 | 0,002 | 0,006 | 0,079 |
2004 | 72,7 | 113,8 | 47,8 | 21,9 | 0,002 | 0,007 | 0,082 |
2005 | 88,2 | 135,9 | 52 | 8,7 | 0,002 | 0,008 | 0,087 |
2006 | 90,4 | 137,5 | 55,8 | 7,4 | 0,002 | 0,008 | 0,077 |
2007 | 108,1 | 162,5 | 60,3 | 7,9 | 0,002 | 0,009 | 0,074 |
2008 | 123,3 | 183,6 | 63,5 | 5,3 | 0,002 | 0,009 | 0,079 |
2009 | 123,7 | 182,4 | 69,3 | 9,2 | 0,002 | 0,009 | 0,074 |
2010 | 151,8 | 221,6 | 77 | 11,1 | 0,003 | 0,01 | 0,079 |
2011 | 182,7 | 263,5 | 87,7 | 13,9 | 0,003 | 0,01 | 0,084 |
2012 | 173,2 | 246,9 | 92,8 | 5,8 | 0,003 | 0,009 | 0,078 |
2013 | 167,4 | 235,6 | 97,3 | 4,8 | 0,003 | 0,009 | 0,076 |
2014 | 188,6 | 262,2 | 106 | 9 | 0,003 | 0,01 | 0,082 |
2015 | 185,4 | 254,7 | 115,4 | 8,9 | 0,003 | 0,01 | 0,076 |
2016 | 195,8 | 265,8 | 125,3 | 8,5 | 0,003 | 0,01 | 0,078 |
2017 | 232,2 | 311,4 | 142 | 13,3 | 0,004 | 0,011 | 0,086 |
2018 | 244,5 | 324 | 157,5 | 10,9 | 0,004 | 0,011 | 0,089 |
2019 | 243,9 | 319,7 | 174,7 | 10,9 | 0,003 | 0,011 | 0,082 |
Bhutan og naboer
Bhutan og naboer. Transport, millioner $land | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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Folkerepublikken Kina | 4 070,2 | 14 241,9 | 24 402 | 74 432,5 | 277 442,4 | 619 567,4 |
India | 2 056,1 | 6 477,7 | 17 240,3 | 29 768,3 | 98 314,3 | 167 787,9 |
Bhutan | 2,9 | 6,1 | 19 | 40 | 151,8 | 243,9 |
Bhutan og naboer. Transport, per innbygger, $land | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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Folkerepublikken Kina | 4,9 | 14,2 | 20,7 | 57,7 | 202,7 | 432,1 |
Bhutan | 9,7 | 15 | 35,7 | 67,7 | 221,6 | 319,7 |
India | 3,7 | 9,3 | 19,7 | 28,2 | 79,6 | 122,8 |
Bhutan og ledere
Bhutan og ledere. Transport, millioner $land | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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USA | 104 236 | 279 205 | 529 633 | 956 400 | 1 446 600 | 2 263 400 |
Folkerepublikken Kina | 4 070 | 14 242 | 24 402 | 74 433 | 277 442 | 619 567 |
Japan | 18 490 | 86 054 | 252 553 | 462 841 | 578 098 | 513 680 |
Tyskland | 13 330 | 56 373 | 100 332 | 152 803 | 270 730 | 325 288 |
Storbritannia | 12 928 | 47 734 | 100 797 | 157 062 | 229 828 | 272 762 |
Bhutan | 3 | 6 | 19 | 40 | 152 | 244 |
Bhutan og ledere. Transport, per innbygger, $land | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2019 |
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USA | 497,5 | 1 216,7 | 2 100,8 | 3 395 | 4 681,4 | 6 878,2 |
Japan | 176,2 | 730,4 | 2 028,4 | 3 629,5 | 4 497,4 | 4 049,2 |
Storbritannia | 232,6 | 849,2 | 1 764,2 | 2 665,5 | 3 621,6 | 4 039,1 |
Tyskland | 169,7 | 720,1 | 1 269,1 | 1 877,2 | 3 349,5 | 3 894,8 |
Folkerepublikken Kina | 4,9 | 14,2 | 20,7 | 57,7 | 202,7 | 432,1 |
Bhutan | 9,7 | 15 | 35,7 | 67,7 | 221,6 | 319,7 |
© Ivan Kushnir